E- Class Wagon 2017 bị bắt gặp khi đang chạy thử trong điều kiện băng giá ở miền Bắc Thụy Điển.

2017-mercedes-benz-e-class-spy-shots--image-via-s-
Mercedes - Benz E - Class Wagon 2017 - Ảnh: Motorauthority 

Bên ngoài, xe sở hữu nhiều chi tiết giống với mẫu Wagon W213 từng ra mắt tại triển lãm ô tô Detroit hồi năm ngoái, thân xe với những đường cong vuốt nhẹ về phía đuôi, khoang hành lý kích thước lớn hơn so với người tiền nhiệm.

Wagon 2017 có các tùy chọn động cơ gồm động cơ dầu 4 xi-lanh và  6 xi-lanh. Các trang bị công năng tiêu chuẩn khá giống với đối thủ Audi A6 Allroad và Volvo Cross Country.

Phiên bản Wagon cao nhất sử dụng động cơ tăng áp kép V8 được đồn đoán sẽ xuất xưởng sau một năm. Theo dự kiến, E-Class Wagon 2017 sẽ trình làng tại triển lãm ô tô Paris 2016 diễn ra vào đầu tháng 9/2016.

Mercedes-Benz đã quyết định ngừng sử dụng thương hiệu AMG Sport cho các mẫu xe giữa dòng thông thường và đội hình AMG.

   
Vào cuối năm 2014, hãng sản xuất ô tô của Đức đã giới thiệu gia đình AMG Sport nhằm lấp đầy khoảng trống giữa các mẫu xe ô tô thường và mẫu AMG cổ điển. Tuy nhiên, theo nguồn tin Car and Driver tiết lộ, gần đây Mercedes đã thay đổi suy nghĩ và quyết định thay đổi cách gọi cho thương hiệu AMG Sport thành Mercedes-AMG.
mercedes-benz “khai tu” ten goi amg sport hinh anh 1
Thương hiệu AMG Sport sẽ đổi thành Mercedes-AMG
Điều này đồng nghĩa với việc, Mercedes C450 AMG Sport sẽ chính thức trở thành Mercedes-AMG C43, tiếp ngay sau đó là sự gia nhập của thương hiệu mới - Mercedes-AMG E43 vào cuối năm nay.
Ngoài ra, thương hiệu mang con số 43 dự kiến sử dụng cho các mẫu xe tương lai với trang bị động cơ tăng áp kép V6 3.0 lít. Mercedes cho hay chỉ số 43 tạo nên một liên kết hoàn hảo với thương hiệu 63 từng được sử dụng cho các mẫu xe động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít.
Hãng xe Đức còn tiết lộ SLC roadster có thể thay thế cho SLK, bao gồm phiên bản SLC43 được lắp đặt động cơ tăng áp kép V6 3.0 lít. Mẫu xe này có khả năng sản sinh công suất lên tới 362 mã lực, mô-men xoắn đạt 512 Nm và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 4.6 giây.
Mẫu sedan cỡ trung hạng sang bắt đầu với bản E300 động cơ xăng, trong khi bản E43 AMG chưa tiết lộ giá bán.
 
Mercedes E-class thế hệ mới vừa có màn ra mắt tại Detroit Auto Show 2016. Mẫu sedan hạng trung thừa hưởng thiết kế từ đàn anh S-class, sẽ bán ra tại Mỹ từ hè 2016. Tuy hãng chưa đưa ra mức giá chính thức, nhưng chuyên trang Worldcarfans trích thông tin từ Mercedes Passion Blog cho biết, E-class 2017 sẽ có giá từ khoảng 49.400 USD. 

mercedes-e-class-2017-tiem-can-s-class-page-2-1

Mức giá thấp nhất này dành cho phiên bản E200 gắn động cơ xăng 2 lít tăng áp và hộp số loại tự động 9 cấp 9G-Tronic. E200 gắn hộp số sàn 6 cấp chưa có thông tin về giá bán.

Ở phiên bản diesel, E220d lắp hộp số 9G-Tronic có giá từ 51.400 USD, vào tháng 6 sẽ có thêm bản E350d giá 60.700 USD. Phiên bản E43 AMG cũng sẽ ra mắt vào tháng 6 nhưng hiện chưa có thông tin về giá.

E-class thế hệ mới nâng cấp thiết kế tới gần S-class. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt cỡ lớn, hai bên là đèn pha vuốt ngược về sau, hốc hút gió cỡ lớn hai bên góp thêm vẻ thể thao vào nét sang trọng. Đuôi xe cũng được thiết kế cân đối với với đèn hậu từng dải LED tinh tế, ống xả đôi.
Mercedes-Benz E-Class 2016 vừa chính thức được giới thiệu ra thị trường toàn cầu với nhiều cải tiến về nội, ngoại thất và động cơ phía dưới nắp ca-pô.

Thế hệ mới của E-Class 2016 được các kĩ sư gia tăng về chiều dài và chiều dài cơ sở tuy nhiên lại có trọng lượng nhẹ hơn so với phiên bản hiện hành. Cụ thể, E-Class 2016 có chiều dài tổng thể 4.922 mm tăng 43 mm, chiều dài cơ sở ở mức 2.939 mm tăng 66 mm.

2017-Mercedes-Benz-E-Class-45 copy.JPGMercedes-Benz E-Class 2016 chính thức được giới thiệu ra thị trường. 
Thiết kế tổng thể của xe lấy nhiều cảm hứng từ đàn anh S-Class hiện hành. Mặt trước nổi bật với lưới tản nhiệt 3 nan ngang làm từ hợp kim mạ chrome sáng hoặc kiểu 2 nan lớn với logo ngôi sao 3 cánh chính giữa. Cụm đèn pha vuốt ngược với chùm đèn LED 84 bóng chiếu sang hiệu suất cao, hai hốc hút gió lớn tích hợp trên cản trước.

2017-Mercedes-Benz-E-Class-44 copy.JPG 2017-Mercedes-Benz-E-Class-8 copy.JPG

Thiết kế mượt mà từ trước ra sau cùng hệ thống khí động học tiên tiến giúp E-Class 2016 có hệ số cản cd ở mức 0,23. Ở phần đuôi xe, điểm thu hút chính là thanh chrome giữa cụm đèn hậu LED thanh mảnh và hệ thống ống xả kép tích hợp trên cản sau.

2017-Mercedes-Benz-E-Class-12 copy.jpg

Không gian cabin bên trong E-Class 2016 được lấy cảm hứng nhiều từ S-Class. Màn hình cảm ứng lớn kích thước 12,3 inch thiết kế liền mạch với màn hình hiển thị thông số kĩ thuật phía sau vô-lăng. 4 khe thoát gió điều hòa không khí được đặt ngay phía dưới màn hình này. Vô-lăng 3 chấu bọc da được tích hợp nhiều phím bấm cảm ứng chức năng cơ bản, hệ thống âm thanh Frontbass tiêu chuẩn và dàn âm thanh vòm Burmester 3D tùy chọn.

2017-Mercedes-E-Class-8.jpgKhông gian nội thất sang trọng lấy nhiều cảm hứng từ đàn anh S-Class. 
Một trong những tích năng hiện đại nổi bật của Mercedes E-Class 2016 đó là hệ thống NFC cho phép người lái sử dụng điện thoại thông minh của mình như là một chìa khóa và tích hợp hệ thống chống trộm đi kèm, hệ thống đỗ xe từ xa, tương tự trên BMW 7-Series mới.

2017-Mercedes-Benz-E-Class-39 copy.jpg 2017-Mercedes-Benz-E-Class-40 copy.JPG

Về trang bị sức mạnh, thị trường châu Âu sẽ có sẵn 4 lựa chọn động cơ cơ bản bao gồm E 200, E 220d, E 350d và E 350e. Phiên bản E 200 sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 1.991cc sản sinh công suất tối đa 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm, tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,9l/100km.

Tiếp theo là phiên bản E 220d sử dụng động cơ diesel dung tích 1.950cc sản sinh 195 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm, tiêu hao 3,9L/100km. Phiên bản E 350d sử dụng động cơ 3.0L 6 xi-lanh sản sinh 258 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm, tiêu hao 5,1L/100km. Phiên bản E 350e được trang bị động cơ 2.0L kết hợp cùng mô tơ điện sản sinh 279 mã lực mô-men xoắc cực đại 600 Nm, tiêu hao 2,1L/100 km.

2017-Mercedes-Benz-E-Class-22 copy.JPG

Trong khi đó tại Mỹ và Canada, Mercedes-Benz sẽ cung cấp 1 tùy chọn động cơ duy nhất khi bắt đầu phát hành vào đầu mùa hè năm nay. Phiên bản E 300 tại đây được trang bị động cơ xăng 2.0L sản sinh 241 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 mã lực. Ngoài ra, các biến thể đầu bảng AMG sẽ đi kèm động cơ 4.0L twin-turbo V8 hiệu chỉnh, cho công suất khoảng 600 mã lực. Tất cả các phiên bản của E-Class 2016 sẽ sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, đi kèm tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh trên một số model.

2017-Mercedes-Benz-E-Class-11 copy.JPG

Mercedes-Benz E-Class 2016 sẽ được giới thiệu đến đông đảo người tiêu dùng tại Detroit Motor Show 2016 diễn ra từ ngày 11/1 dành cho báo chí và mở cửa rộng rãi từ ngày 16  đến hết ngày 24/01.
Siêu xe thể thao Porsche 911 Carrera 4S cáu cạnh trở thành sân khấu để chân dài tỏa sáng.


Người đẹp tạo dáng bên chiếc Porsche 911 Carrera 4S


Mở nắp ca-pô để tạo hình

Chân dài sở hữu chiều cao 177cm

Số đo 3 vòng ấn tượng của người đẹp 90 x 60 x 89cm

Porsche 911 Carrera 4S

Thân hình rực lửa và hút hồn

Dưới nắp ca-pô, phiên bản Porsche 911 Carrera 4S, động cơ mới sẽ thay thế động cơ hút khí tự nhiên 2,6 lít, nó cho phép chiếc xe đạt công suất 420 PS (309 kW) và mô-men xoắn 500 Nm (368 lb-ft).







Người đẹp khoe 3 vòng bốc lửa bên Range Rover. Việc sở hữu số đo 3 vòng vô cùng bốc lửa nên người đẹp không ngần ngại xé quần, phô diễn đường cong thiêu đốt bên Range Rover





Mercedes-Benz vừa chính thức vén màn mẫu roadster SLC 2017. 
 
Chiêm ngưỡng mẫu xe Mercedes-Benz SLC 2017
Mercedes-Benz SLC 2017.

Một số hình ảnh của chiếc Mercedes-Benz SLC 2017 đã được đăng tài trên 1 số trang về ô tô như: autoblog, netcarshow.com,... Chiếc xe sở hữu lưới tản nhiệt điều chỉnh, cụm đèn pha thay đổi tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.

Không gian nội thất vẫn giữ nguyên ngoại trừ vô-lăng thể thao mới, cụm điều khiển điều chỉnh và các chi tiết bằng nhôm. Các nhà thiết kế còn thêm chất liệu da Nappa cũng như hệ thống thông tin giải trí COMAND mới với màn hình 7 inch độ phân giải cao.

Mercedes-Benz SLC 2017 sẽ có 2 tùy chọn động cơ. Bản SLC300 entry-level sử dụng loại tăng áp 2.0L 4 xy-lanh, công auats 241 mã lực, mô-men xoắn 369 Nm. Đi kèm hộp số tự động 9 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-96km/h trong 5,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h.

Tiếp đến là Mercedes-AMG SLC43 với động cơ twin-turbo 3.0L V6, công suất 362 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm. Model này kém uy lực hơn SLK55 AMG hiện hành nhưng lại tăng tốc tốt hơn, từ 0-96km/h trong 4,6 giây và tốc độ giới hạn điện tử 250 km/h.

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz SLC 2017 sẽ bán đầu tiên ra tại Mỹ vào mùa xuân tới với giá bán công bố gần thời điểm ra mắt.

Dưới đây là một số hình ảnh về mẫu xe này:

Chiêm ngưỡng mẫu xe Mercedes-Benz SLC 2017
Chiêm ngưỡng mẫu xe Mercedes-Benz SLC 2017
Mercedes-Benz SLC 2017 sẽ có 2 tùy chọn động cơ.
Chiêm ngưỡng mẫu xe Mercedes-Benz SLC 2017
Chiêm ngưỡng mẫu xe Mercedes-Benz SLC 2017
Nội thất bên trong xe Mercedes-Benz SLC 2017.
Chiêm ngưỡng mẫu xe Mercedes-Benz SLC 2017
Mercedes-Benz SLC 2017 sẽ bán đầu tiên ra tại Mỹ vào mùa xuân tới.
Chiêm ngưỡng mẫu xe Mercedes-Benz SLC 2017
Mẫu Mercedes-Benz GLK đang mắc “bệnh”, túi khí bung khi không va chạm, còn khi va chạm thì túi khí không bung.
33516789-2-1333-OVR-1
Mercedes-Benz GLK-350 4-Matic bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi túi khí  

Không chỉ dòng xe đa dụng cỡ nhỏ GLK, 3 mẫu xe khác thuộc dòng C-class gồm C-300, C-350 và C-63 (sản xuất năm 2008-2009) của hãng xe Đức cũng đang gặp vấn đề tương tự.

Theo Mercedes-Benz, những chiếc xe mắc lỗi gặp hiện tượng túi khí có thể tự bung khi xe không gặp va chạm, hoặc ngược lại, trường hợp va chạm thì túi khí lại không hoạt động.

Nguyên nhân được xác định do lỗi ở bộ phận điều khiển túi khí và có đến 126.000 xe thuộc 4 mẫu GLK-350 4-Matic (sản xuất năm 2010), C-300, C-350 và C-63.

Hiện, hãng xe Đức mới tiến hành thực hiện triệu xe tại khu vực Bắc Mỹ. Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, những cái tên mắc lỗi tại Mỹ đều hiện diện. Tuy nhiên, phụ trách truyền thông của Mercedes-Benz Việt Nam khẳng định, liên doanh xe Đức đã kiểm tra và xác nhận xe tại Việt Nam không liên quan đến chương trình đang thực hiện ở Mỹ.
BMW 5 Series 2014 là mẫu sedan hạng sang cỡ trung của BMW với cảm giác lái ấn tượng cùng thiết kế nội thất được cải thiện năng động và sang trọng.

BMW 5-Series là dòng xe sang của hãng xe BMW được sản xuất để cạnh tranh với các mẫu sedan hạng trung khác như Lexus GS và Mercedes-Benz E-Class. Đây là dòng xe tập trung vào công suất và hiệu quả, đồng thời là các trang bị công nghệ cao hướng đến sự thoải mái và sang trọng cho người sử dụng. Tại thị trường Việt Nam, mẫu sedan thế hệ thứ 6 của BMW là 520i và 523i được Euro Auto phân phối lần đầu tiên vào năm 2011 với giá bán hơn 2 tỷ đồng.

BMW 520i 2014 là bản nâng cấp trong dòng 5 series với những thay đổi tập trung trên ngoại thất. Sở hữu chiều dài tổng thể dữ nguyên 4,899m, BMW 520i 2014 được trang bị động cơ Twin Turbo N2.0 cho công suất 184 mã lực, chiếc xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp với cần số nổi bật. Ngoại thất chiếc xe được thay đổi theo chiều hướng hiện đại thể thao hơn nữa. Phần thân trước của BMW 5 Series thế hệ thứ 6 vẫn trung thành với thiết kế đặc trưng của BMW nhưng lưới tản nhiệt được thiết kế rộng hơn, thẳng đứng và hướng về phía trước, bốn đường gân nổi chạy dọc trên nắp ca-pô xe với hai đường gân ở trung tâm bao lấy logo BMW tạo cho xe cái nhìn oai phong hơn và thể hiện sự mạnh mẽ của động cơ bên trong. 

bmw_520i_2014
BMW 5 Series 520i - 2014 giá 2 tỷ 136 triệu(~ 94 933 USD) tại TP. Hồ Chí Minh
Nội thất của 5 Series 2014 chỉ được BMW cải tiến nhẹ với màn hình điều khiển hệ thống iDrive phiên bản mới 4.2, các hộc đựng đồ lớn hơn và khay để cốc nằm gần bảng điều khiển trung tâm. Đáng chú ý, dung tích khoang hành lý của phiên bản Gran Turismo đã tăng thêm 60 lít, ở mức 500 lít, nhờ phần đuôi được thiết kế lại., hệ thống điều khiển trung tâm iDrive đời mới nhất với màn hình điều khiển iDrive 7 inch và độ phân giải 800 x 480 pixel được tích hợp nhiều thiết bị và chức năng hơn.

bmw_520i_2014-1
Nội thất năng động và sang trọng

Vẫn được mệnh danh là những chiếc xe hạng sang mang lại cảm giác lái tốt nhất cho khách hàng, BMW 520i 2014 được trang bị hệ thống lái quen thuộc của BMW với các chức năng đi kèm như 3 chế độ lái khác biệt, chế độ tiết kiệm nhiên liệu, chế độ êm dịu và chế độ thể thao. Trên BMW 520i 2015 được trang bị hệ thống giới hạn tốc độ với phím điều khiển tích hợp trên tay lái, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống ga tay tự động...
 BMW Series 5 thế hệ thứ 6 - một trong những tuyệt tác của tập đoàn BMW, với thiết kế sang trọng, kỹ thuật tối tân và nội thất tiện nghi, BMW  Series 5 từng đạt nhiều giải thưởng quốc tế danh giá như: Giải thiết kế Red Dot Award và đạt điểm chứng nhận an toàn 5 sao của Euro NCAP Crash Test. bán b
Mẫu xe thể thao đa dụng cỡ lớn sang trọng của Lexus được bán chính hãng tại Việt Nam với mức giá hơn 5,6 tỷ đồng.
LX570 mới 2016 có nhiều thay đổi mang tính đột phá về thiết kế. Ngoại thất mạnh mẽ với lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng đi kèm hệ thống đèn toàn LED tạo hình chữ L, những đường dập nổi dọc thân và đuôi giúp ngoại hình mạnh mẽ hơn. Phiên bản mới dài hơn 60 mm, nâng chiều dài tổng thể xe lên 5.065 mm.
suv-hang-sang-lexus-lx570-2016-trinh-lang-viet-nam
Lexus LX570 2016 được giới thiệu tại triển lãm ôtô Việt Nam.
Nội thất trang bị tiện nghi với màn hình đa thông tin 12.3 inch và hai màn hình giải trí hàng ghế sau 11.6 inch. Hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập tích hợp những công nghệ tiên tiến đầu tiên trên thế giới, như chức năng quản lý nâng cao dòng khí ghế trước, tự động bật/ tắt chế độ sưởi hàng ghế sau, tự sưởi ấm vô-lăng và chức năng ECO giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa khi vận hành.
Động cơ 5.7V8, hộp số tự động 8 cấp mới, đi kèm với những tính năng hỗ trợ vượt địa hình và công nghệ an toàn mới như hệ thống theo dõi cảnh báo áp suất lốp (TPMS), cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo điểm mù khi lùi (RCTA).
Chỉ 2 tháng sau khi ra mắt tại Mỹ, Lexus đã đưa LX570 2016 về Việt Nam, với kỳ vọng sẽ làm hài lòng khách hàng trong nước có tiền, vốn ưu tiên những sản phẩm thời thượng với trang bị đầy đủ công nghệ. LX570 có đối thủ trực tiếp là mẫu QX80 của Infiniti cũng được phân phối chính hãng.

Popular Posts